Los viajeros no son los únicos frustrados por la ola de cancelaciones de vuelos que han interrumpido los planes de viaje en el noreste. Un ejecutivo de una aerolínea también se quejó de las interrupciones.
El CEO de United Airlines, Scott Kirby, criticó la decisión de la Agencia Federal de Aviación de cancelar miles de vuelos el fin de semana pasado debido al clima severo. Las cancelaciones y retrasos han afectado a más de 150.000 clientes de United Airlines, dijo la compañía.
En un correo electrónico a los empleados enviado el lunes, Kirby dice que United Airlines «fracasó» al ordenar la cancelación del vuelo en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty.
“Estoy decepcionado de que la FAA aparentemente fracasó este fin de semana”, dijo Kirby en un correo electrónico. «Sabes, el tipo de clima que hemos visto en EWR, la FAA históricamente ha podido manejar sin tener un impacto severo en nuestras operaciones y clientes».
En respuesta a las críticas de Kirby, la FAA dijo en un correo electrónico a CBS MoneyWatch: «Siempre cooperaremos con cualquiera que quiera unirse activamente a nosotros para resolver un problema».
Más de 715 vuelos hacia y desde EE. UU. habían sido cancelados hasta el martes, según datos del rastreador de vuelos FlightAware. espectáculos. De esos vuelos, más de 270 volaban hacia o desde el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, el centro de operaciones de United Airlines en Nueva York. Centro.
La FAA supervisa el tráfico aéreo en los Estados Unidos, dándole influencia sobre los horarios de vuelo. Pero en los últimos meses, la compañía ha luchó Debido a la falta de personal, esas funciones tienen que ser cumplidas.
Sin embargo, algunos pasajeros en el aeropuerto de Newark recurrieron a las redes sociales para quejarse de los retrasos, y muchos culparon a United Airlines, no a la FAA, diciendo que la aerolínea no tenía suficiente personal para ayudar a los clientes varados. United no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
«Venir @Aerolíneas Unidas, 9 horas y contando en línea para el servicio al cliente en el aeropuerto de Newark después de la cancelación de mi vuelo justo antes de las 10 de la noche anterior. Creo que necesita más personal para solucionar este retraso…”, escribió un pasajero en Twitter el martes por la mañana.
Venir @Aerolíneas Unidas, 9 horas y contando en línea para el servicio al cliente en el aeropuerto de Newark después de la cancelación de mi vuelo justo antes de las 10 de la noche anterior. Creo que necesita más personal para solucionar este retraso… #Aerolíneas Unidas
— Damián Whatmough (@DamianWhatmough) 27 de junio de 2023
Otro pasajero tuiteó: «Sin hotel, sin compensación, sin disculpas; únete a una cola de +/- 1000 personas para obtener un cupón para el próximo vuelo o alguna otra reserva falsa y espera a que también se cancele».
Falta de controlador de tránsito aéreo
En marzo, la FAA publicó Aviso La escasez de controladores de tráfico aéreo en sus instalaciones de Nueva York podría interrumpir los viajes de verano, advierte. Según el anuncio, la agencia ha alcanzado solo el 54 % de su objetivo de dotación de personal para controladores profesionales certificados en ese espacio, muy por debajo del promedio nacional. Según la FAA, John F. El Aeropuerto Internacional Kennedy, el Aeropuerto LaGuardia y el Aeropuerto Internacional Newark Liberty son atendidos por trabajadores en esta instalación.
Kirby le dijo a su personal que trabajara con la FAA y el Departamento de Transporte para evitar que una situación similar interrumpa los viajes este verano, según el correo electrónico. Destacó, sin embargo, que la agencia tiene la responsabilidad de abordar los problemas de la FAA.
“No es culpa del liderazgo actual de la FAA que se encuentren en esta grave situación de falta de personal; se ha estado construyendo durante mucho tiempo antes de que estuvieran a cargo”, escribió Kirby. «Pero ahora les corresponde a ellos liderar y tomar medidas para reducir el impacto».
