2:00 p. m., hora del Este, 27 de marzo de 2024
Las tripulaciones están trabajando en un proyecto para retirar los escombros del puente de la proa del barco, dijo la Guardia Costera.
De Elise Hammond de CNN
Las tripulaciones están trabajando en un plan para reflotar el barco que chocó contra el puente Francis Scott Key y alejarlo mientras continúa la investigación sobre lo sucedido el miércoles.
La Guardia Costera trabajará con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército para retirar partes del puente que se encuentra en la proa del barco, según Peter Gautier, subcomandante de operaciones de la Guardia Costera de EE. UU.
Posteriormente trabajarán en reflotar el barco. Gautier dijo que el frente del muelle está asentado en el fondo del río Patapsco debido al peso de los escombros del puente. El primer paso en todo esto, dijo Gautier, es utilizar vehículos operados remotamente y buzos para estudiar lo que sucede debajo de la superficie.
Un experto en buceo de rescate dijo que era una misión peligrosa: Butch Hendrick, buzo de rescate y fundador de Lifeguard Systems, que capacita al personal de seguridad pública en buceo de rescate, dijo que los restos del naufragio en la superficie del río Patapsco son «interactivos».
«Ahora cada pieza está retorcida, distorsionada, transformada en una forma diferente, y algo tan simple como mover una pieza puede mover múltiples», dijo a CNN el miércoles.
Para complicar las cosas, los funcionarios dijeron anteriormente que los buzos tenían poca visibilidad hacia el fondo debido a la profundidad del río. «Todo está en Braille», dijo Hendrick, añadiendo que, al mismo tiempo, los buzos tienen que palpar los escombros.
