Un barco militar estadounidense con destino a Gaza para construir un puerto

Un barco militar estadounidense está en camino a Medio Oriente, transportando equipo para construir un muelle improvisado frente a la costa de Gaza, dijo el ejército.

El barco de apoyo, el General Frank S. Besson, partió de una base militar en Virginia el sábado.

Se produce después de que el presidente Joe Biden dijera que Estados Unidos construiría un puerto flotante para ayudar a llevar ayuda a Gaza por mar.

La ONU ha advertido que la hambruna en la Franja de Gaza es casi inevitable y que los niños mueren de hambre.

Estados Unidos y Jordania transportaron por aire en paracaídas el domingo más de 11.500 artículos de alimentos, incluidos arroz, harina, pasta y comida enlatada, dijo el ejército estadounidense.

Entregar ayuda por tierra y aire es difícil y peligroso.

El Comando Central X de Estados Unidos escribió que el barco estadounidense partió «dentro de las 36 horas» posteriores a que Biden hiciera su anuncio.

«Lleva el primer equipo para establecer un barco temporal para entregar suministros humanitarios vitales» a Gaza, continúa el comunicado.

El Pentágono ha dicho que podría llevar hasta 60 días construir el barco con la ayuda de 1.000 soldados, ninguno de los cuales desembarcará.

Las organizaciones benéficas dijeron que quienes sufren en Gaza no podían permitirse el lujo de esperar tanto.

Sin embargo, dado que la noche del domingo comenzó el lunes por la mañana, todavía está unida a Chipre.

World Central Kitchen (WCK), la organización benéfica que proporcionó la ayuda alimentaria, dijo a la BBC: «Esta operación marítima está evolucionando rápidamente y es fluida… Planeamos lanzarla lo antes posible».

Esto siguió a un anuncio de la UE el fin de semana de que se abriría una nueva ruta marítima para que la ayuda viajara directamente desde Chipre, el país de la UE más cercano a Gaza.

El barco, Open Arms, es propiedad de una organización benéfica española del mismo nombre. No se ha revelado públicamente dónde planea atracar cuando llegue a Gaza.

Gaza no tiene un puerto en funcionamiento y las aguas a su alrededor son demasiado poco profundas para barcos grandes, pero WCK dijo que su equipo está construyendo un embarcadero en la costa para recibir ayuda.

La organización benéfica añadió que sus planes «no están relacionados» con el barco flotante que Estados Unidos quiere construir.

Israel acogió con satisfacción la iniciativa marítima y dijo que la ayuda se proporcionaría después de que se llevaran a cabo controles de seguridad en Chipre «de acuerdo con los estándares israelíes».

El ejército de Israel lanzó una campaña aérea y terrestre en la Franja de Gaza después de los ataques de Hamás contra Israel el 7 de octubre, en los que murieron unas 1.200 personas y tomaron 253 rehenes.

Más de 30.900 personas han muerto en Gaza, según el Ministerio de Salud del territorio dirigido por Hamás.

El conflicto ha creado una creciente crisis humanitaria y al menos 576.000 personas en toda la Franja de Gaza -una cuarta parte de la población- enfrentan niveles catastróficos de inseguridad alimentaria, según la ONU. prevenido.

Occidente ha presionado a Israel para que amplíe su oferta de tierras facilitando más rutas y abriendo cruces adicionales.

Los camiones están entrando al sur de Gaza a través del cruce de Rafah, controlado por Egipto, y por el cruce de Kerem Shalom, controlado por Israel. Pero el norte, que fue el foco de la primera fase de la ofensiva terrestre de Israel, ha quedado en gran medida aislado de la ayuda en los últimos meses.

300.000 palestinos viven allí con poca comida y agua potable.

Israel ha sido acusado de obstruir los esfuerzos de ayuda, y un experto independiente de la ONU lo acusó la semana pasada de librar una «campaña de hambruna contra el pueblo palestino en Gaza».

Yela Sydrin, asesora legal de la embajada de Israel ante la ONU, respondió diciendo: «Israel rechaza absolutamente las acusaciones de utilizar el hambre como arma de guerra», antes de retirarse en protesta.